Skip to main content

Posts

Showing posts from July, 2015

Jupiter Z Juragan Airbrush Kok Tampil Polos?

Rekan-rekan... warna biru mendominasi tampilan Jupiter Z yang sejatinya milik juragan airbrush alias tukang airbrush tapi kok tampil polos? Alamak... motor orang didandani secantik mungkin sementara motor sendiri tidak mendapat sentuhan modifikasi yang bikin calon pelanggan menjadi tertarik dengan jasa yang ditawarkan. Sabar rekan-rekan... bukannya tidak cinta sama profesi yang ditekuni, tapi kondisi dan situasi yang menghukum sehingga tunggangan harian ke bengkel masih saja tampil kucel dan memprihatinkan.

Masih dengan kondisi yang menyedihkan, stang kemudi yang bengkok pasca kecelakaan saat jatuh setahun yang lalu dan mesin yang masih mengusung milik Vega R dikawin silang dengan blok dan head silinder Jupiter Z... pijakan kaki serta tuas rem bengkok masih belum sempat diperbaiki mau pun diganti diganti dengan yang baru.

Cat polos yang belum dilapisi dengan clear coat membuat tampilan Jupiter Z semakin kusam dan tak bersinar... parahnya, sarung jok yang sudah lusuh dan sobek dibeber…

Tips Mengganjal Per Kopling Yamaha RX King dan Tujuannya

Kembali ke bengkel... rekan-rekan semua, melanjutkan aktivitas setelah lebaran dimana pengecatan bak mesin Yamaha RX King menjadi sesi pembuka setelah sebulan vakum. Untuk mempermudah pengerjaan, bak kopling dan bak magnet dilepas sehingga komponen mesin yang terdapat dibalik bak kopling terlihat dengan jelas. Sedikit kejanggalan yang menjadi pertanyaan kepada si empunya motor saat itu, mengenai dua buah per kopling yang terlihat lebih tinggi dari yang lain... Hmmm, tips mengganjal per kopling Yamaha RX King seperti ini tujuannya untuk apa ya ?

Pada awalnya, sempat bingung juga dan mengira baut penahan per kopling tidak terpasang dengan baik sehigga per tidak sama rata. Ternyata memang disengaja lantaran dibelakang ring penahan terdapat sebuah mur kecil yang ditambahkan. Pada saat baut penahan dikencangkan maka per kopling jadi kurang tertekan seperti kondisi yang seharusnya, ketinggian 4 buah per kopling pun terlihat jelas tidak sama.

Wuih... bikin bingung nih, hehe :) maksudnya dan…

2 Tahun MotorExpose, update disela aktivitas bengkel

Rekan-rekan... tanpa terasa, hari ini MotorExpose genap 2 tahun dimana selama perjalanan nya... berusaha untuk terus update disela aktivitas bengkel sepeda motor setiap hari. Yup, setia berbagi cerita dan pengalaman nyata serta sedikit ilmu tentang dunia bengkel sepeda motor, harapan nya bisa menjadi referensi yang bermanfaat bagi kita semua.

Diusia nya yang masih tergolong muda, 2 tahun belum cukup untuk membuat hal-hal hebat apa lagi bisa sempurna. Berbagai kekurangan terdapat di sana-sini namun tidak membuat surut keinginan untuk terus berbagi bersama rekan-rekan yang memiliki minat yang sama terhadap dunia sepeda motor, baik airbrush dan pengecatan maupun modifikasi serta kegiatan bengkel lainnya.

Keterbatasan waktu menjadi kendala utama blog sederhana yang membahas seputar otomotif roda dua ini, untuk membuka kolom komentar agar bisa saling berkomunikasi dengan rekan-rekan yang sempat singgah untuk meninggalkan sepatah dua patah kata pertanda pernah mampir. Kekurangan ini sebena…